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Debutto on line per la nuova Ferrari F12 Berlinetta
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Eccola, finalmente: la nuova frontiera delle vetture sportive targata Ferrari è stata resa nota, anche se solo sul sito web della casa di Maranello. È la F12 Berlinetta, che si presenta come la Rossa più potente di sempre.
La nuova GT del Cavallino si caratterizza immediatamente per le sue performances, che garantiscono un salto di qualità rispetto alle precedenti generazioni, per la sua aerodinamica rivoluzionaria e per il design innovativo che rappresenta la perfetta unione delle linee sportive caratteristiche delle ultime Ferrari e l’appeal delle Rosse del passato.
UN TELAIO INEDITO.
L'auto, che verrà presentata ufficialmente in occasione del Salone di Ginevra 2012, si preannuncia rivoluzionaria sin dai primi aspetti: il passo è stato ridotto rispetto alla 599 Fiorano; il motore, la plancia e i sedili sono stati abbassati, il nuovo layout delle sospensioni e del cambio hanno permesso di contenere le dimensioni del posteriore. Il Centro Scaglietti si è occupato di realizzare il nuovo telaio e l’innovativa scocca formata da ben dodici leghe di alluminio, con una tecnica di lavorazione inedita per un’auto stradale, in grado di garantire una riduzione del peso fino a 1.525 kg, vale a dire 70 kg di meno rispetto alla 599. Curatissimi gli interni, in pelle Frau, che sottolineano i concetti di sportività e raffinatezza, così come il resto dell'abitacolo, che è stato curato nei minimi particolari per rendere la F12 Berlinetta utilizzabile nella vita di tutti i giorni.
LA FERRARI PIÙ POTENTE DI SEMPRE.
Ma veniamo alla grandissima novità della F12 Berlinetta: si tratta del motore V12 da 740 cavalli e 690 Nm di coppia massima. Il risultato è una potenza specifica di 118 CV/l. La coppia massima è disponibile già a partire da 2.500 giri/minuto e continua a spingere fino a quota 8.700 giri. Questi numeri fanno della nuova nata di Maranello la vettura più potente della storia della Ferrari, in grado di accelerare da 0-100 km/h in 3,1 secondi, da 0 a 200 km/h in 8,5. Un primato conquistato anche sulla pista di Fiorano, il tracciato su cui il Cavallino testa le sue auto, nel tempo di 1'23', più rapidamente di qualsiasi altra Ferrari stradale. A questi numeri esorbitanti, si aggiunge anche un’attenzione speciale alla limitazione dei consumi, ridotti del 30%, e delle emissioni di co² che si attestano sui 350 gr/km, valori inediti per una supercar possibili grazie alle nuove tecnologie sviluppate in diverse aree quali motore, pneumatici, pesi e aerodinamica.
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